1. Снимите трансмиссию в сборе с автомобиля. 
2. Извлеките гидротрансформатор в сборе.
3. Поднимите рычаг на задней стороне разъема жгута проводов трансмиссии, а затем отсоедините его от опоры.
4. Отсоедините вентиляционный шланг.
5. Оберните виниловую ленту вокруг штуцера, подсоединенного к вентиляционному шлангу.
6. Снимите кронштейн гасителя продольной раскачки.
7. Снимите блок управляющих клапанов в сборе.
8. Снимите цилиндрический штифт платы режима ручного управления.
9. Отверните болты, крепящие рычаг селектора диапазонов, а затем снимите рычаг селектора, плату режима ручного управления и парковочный шток.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы не повредить кромки запрессованного в корпусе сальника.
|
(A) |
Болт |
|
(B) |
Рычаг селектора диапазонов |
|
(C) |
Плата режима ручного управления |
|
(D) |
Парковочный шток |
10. Снимите пружину фиксатора.
